Original-Oldtimerszene - Alexander Schleicher-Flugzeugbau - Ka 8
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Gummiseilstart auf dem Churerjoch (2005). Schleicher Ka 8b, Baujahr 1961, HB 701, Eigentümerin
Was hängt wohl am Seil? Lilly-Annemarie Grundbacher, bereit für den Start.
Chronologie eines Gummiseilstarts (2007)
Die "Gummihunde" spannen das Seil. Das Flugzeug wurde freigegegen.
Die Ka 8 beschleunigt. Das Höhenruder ist gezogen.
Das Flugzeug geht in Normalfluglage über, touchiert allerdings mit dem Seitenruder den Boden.
Die Seilspannung lässt nach, das Höhenruder wird neutralisiert.
Andrücken und weg vom Hang. Wo ist die Thermik?
Begegnung: KA 8, HB-701, Lilly-Annemarie Grundbacher und L-Spatz 55, HB-737,
Eigentümer und Halter: Willi und Jürg Walty
Cockpit der HB-701
FLARM in der KA 8
FLARM ist ein Kollisionswarngerät für den unteren Luftraum. Es warnt frühzeitig vor gefährlichen Annäherungen
anderer mit FLARM ausgerüsteten Flugzeugen sowie vor Seilbahnen, Stromleitungen und festen Hinternissen.
Landeanflug der HB-701 in Blumberg 2008
Ka 8 der Segelflugschule Hornberg des Baden-Württembergischen Luftfahrtverbands.
Cockpit der D-2960. Amelia, 3 Jahre alt, findet's auch ganz interessant.